羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口溫度一般是多少?
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2021-12-16
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羅茨風(fēng)機(jī)因其屬于強(qiáng)制運(yùn)輸氣體設(shè)備。因?yàn)榫哂袕?qiáng)制輸送性,所以一定會(huì)壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過(guò)程會(huì)釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號(hào)的風(fēng)機(jī)溫度上升程度不同,壓力就會(huì)增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會(huì)超過(guò)20攝氏度。首先,風(fēng)機(jī)可能有某些障礙,如機(jī)器摩擦,機(jī)械摩擦,會(huì)釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重的可能會(huì)超過(guò)110度。
羅茨風(fēng)機(jī)輸送的空氣,采用鑄鐵材質(zhì)的風(fēng)機(jī),使用常規(guī)密封方式,進(jìn)氣口的溫度一般控制在40攝氏度以下,40攝氏度經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)升壓壓縮之后,溫度會(huì)進(jìn)一步提升,為了保證軸承、潤(rùn)滑油、齒輪、葉輪能夠正常工作,升壓之后的溫度不能太高,一般在90攝氏度左右。
如果我們輸送的氣體溫度超過(guò)40攝氏度,比如:溫度較高的飽和水蒸氣,溫度較高的情況下,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也會(huì)提高,比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì),或者對(duì)風(fēng)機(jī)做防腐處理,密封方式進(jìn)行更換,軸承和油箱進(jìn)行降溫等,需要做特殊處理才可以使用。
羅茨風(fēng)機(jī)大部分情況輸送的是清潔空氣,清潔空氣的溫度低于40攝氏度,便能夠保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,采用常規(guī)的配置:鑄鐵材質(zhì)、活塞環(huán)密封、空冷形式即可。

其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險(xiǎn)的故障,風(fēng)機(jī)的電機(jī)容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機(jī)溫度上升的影響因素。
最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度度不能超過(guò)40攝氏度,運(yùn)輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會(huì)有進(jìn)氣溫度超過(guò)40攝氏度,風(fēng)機(jī)口溫度就會(huì)升高。過(guò)高的溫度會(huì)影響風(fēng)機(jī)的備件。例如:密封、軸承、水箱潤(rùn)滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機(jī)的溫度也是測(cè)試內(nèi)容,每天風(fēng)機(jī)的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機(jī)的溫度不超過(guò)一定范圍,所這樣就可以長(zhǎng)期使用羅茨風(fēng)機(jī)。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽:羅茨風(fēng)機(jī)
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